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Was bringen Aerohelm, Aerolaufräder und Zeitfahrrahmen?
Durch Optimieren der Aerodynamik auf dem Rennrad, holen Triathleten viele Sekunden und auf langen Strecken sogar Minuten heraus. Wir sagen, welche Aero-Ausrüstung den größten Effekt bei geringem Preis bietet. Dazu verraten wir noch kostenlose Maßnahmen. [mehr]
So finden Sie die passende Aeroposition auf dem Triathlonrad
Kunst? Nein: Wissenschaft! Im Radlabor München stellen Profis die Zeitfahrräder optimal für Triathleten ein. Wie das auch zu Hause möglich ist, verrät das Video. [mehr]
Der runde Tritt - Mythos oder Ideal?
Er wurde jahrelang als die erstrebenswerte Technik beim Radfahren gepriesen, der runde Tritt. Dabei zeigen Untersuchungen: Es gibt ihn gar nicht - jedenfalls nicht so, wie wir ihn uns vorstellen. [mehr]
Medien, stoppt Eure Hetzkampagne gegen Radfahrer!
Auf Deutschlands Straßen ist es gefährlich. Und glaubt man Spiegel online und Co., ist der Schuldige bereits gefunden: Der Radfahrer! Nur eines vergessen die Qualitätsjournalisten in den Artikeln: Fakten! Wir liefern sie... [mehr]
Die passenden Laufräder für den Triathlon
Hochprofilfelge, Trispoke, Scheibenrad - neben normalen Speichenlaufrädern stehen dem Triathleten drei Sonderformen zur Verfügung. Doch was taugt wofür und welche Vor- und Nachteile haben sie? Hier die Antworten. [mehr]
Die geeignete Sportbrille für den Triathlon finden
Das muss sitzen: Eine Sportbrille für Triathleten sollte sowohl für das Radfahren, als auch für das Laufen geeignet sein. Die Spezialisten von Mister Spex verraten uns, worauf man beim Kauf achten sollte. [mehr]
Rennrad-Kette auf Verschleiß prüfen
Die Kette des Rennrads transportiert die Kraft des Athleten auf das Hinterrad. Das geht nicht spurlos an ihr vorüber - mit der Zeit leiert sie aus. Wann die Kette am Ende ist, erfahren Sie hier [mehr]
Video: Rennrad-Kette wechseln
Nach vielen Kilometern ist die Kette am Rennrad verschlissen. Dann wird es Zeit eine neue aufzulegen. Im Video zeigen wir, wie das Austauschen anhand der weit verbreiteten Shimano-Ketten funktioniert. [mehr]
Carbonrahmen des Rennrad prüfen lassen
Endlich kann man seinen Carbon-Renner nach Stürzen untersuchen lassen. Und das kostet gar nicht mal viel Geld. Der Betreiber von Carbon-Bike-Check erklärt die wichtigsten Fakten. [mehr]
Carbonrahmen in Rollentrainer einspannen?
Frage: Kann ich in meinen Rollentrainer mit Bügel gefahrlos mein Rennrad mit Carbonrahmen einspannen? Oder ist der Druck zu hoch? [mehr]
Rennrad-Material für Triathlon-Einsteiger
Zweite Disziplin: Radfahren. Auch hier muss der Triathlet das passende Material verwenden - teilweise sind die Radausrüstungsgegenstände sogar vorgeschrieben. [mehr]
Triathlon-Training trotz Erkältung?
Kratzt es nur ein bisschen im Hals, oder ist es ein fieser grippaler Infekt? Aufhören zu Trainieren oder die Erkältung "wegtrainieren"? Hier erfahren Sie es. [mehr]
Die sieben Sünden im Radtrainingslager
Gerade für Triathleten nicht leicht: plötzlich in der Gruppe, plötzlich mit einem Schwarm anderer Radfahrer unterwegs, der einem fast unangenehm auf die Pelle rückt. Jetzt nur nichts falsch machen, sich nur nicht blamieren. So vermeiden Sie typische Anfänger-Fehler. [mehr]
Rennrad Vorbau montieren
Für die passende Sitzposition auf dem Rennrad, spielen Höhe und Länge des Lenkervorbaus eine wichtige Rolle. Dieser Workshop zeigt, wie Sie den Vorbau abmontieren, seine Höhe verändern und ihn schließlich wieder befestigen. [mehr]
Hinterrad ausbauen beim Rennrad
Irgendwann hat man den ersten Platten in seinem Leben. Um ihn zu beheben muss man das Laufrad ausbauen - vorne kein Thema, hinten etwas kniffliger. So geht's! [mehr]
Rennrad über Winter einmotten
Ist die Saison ist vorbei, kommt das Rennrad in den Keller. Achten Sie dabei auf folgende Tipps, damit das Velo den Winter optimal übersteht. [mehr]
Video-Workshop: Rennrad auseinander nehmen, putzen, pflegen
Zu viel Schmutz greift Rahmen und Mechanik mit der Zeit an. Wie Sie das Rennrad, den Crosser oder das Mountainbike sauber machen und pflegen, sehen Sie in diesem Video-Workshop. [mehr]
Abgefahren: Die Radstrecke des Garmin Alpentriathlon
Er gilt als einer der härtesten Kurzdistanz-Triathlons in Europa: Der Alpentriathlon von Schliersse nach Spitzingsee. Über Steigungen, Gefahrenpunkte und Schönheit der Radstrecke informiert dieses Video. [mehr]
Barfuß in den Radschuh - so gehts
Raus aus dem See, rein in den Schuh - wie das schnell und reibungslos klappt und was der Radschuh leisten muss, steht hier. [mehr]
Kann ich eine Shimano 8-fach Kassette auf 10-fach aufrüsten?
Frage: Ich möchte meine altes Rennrad fit machen: Ich fahre ein alte Shimano Dura Ace hinten mit 8 Ritzeln und vorne mit 2 Blättern. Da ich gerne leichtere Gänge hätte wollte ich mir einen günstigen Radsatz mit 10 Ritzeln kaufen; geht das überhaupt? [mehr]
Ritzel-Kassette beim Rennrad reinigen
Wenn die Ritzel schmutzig oder überschmiert sind, drohen unsaubere, knackende Schaltvorgänge. Daher ran ans Werk: Das Säubern der Kassette ist gar nicht schwer. [mehr]
Rennrad-Bremsen einstellen und prüfen
Gute Bremsen schützen das Leben des Radfahrers. Daher sollte man die Beläge, Seilzüge und Abstände zur Felge regelmäßig inspizieren. Wir zeigen, wie das geht. [mehr]
Kassette der Hinterrads montieren
Ob zum Reinigen oder zum Wechseln verschlissener Ritzel: So können Sie die Kassette am Rennrad öffnen, abnehmen und wieder montieren. Das Video zeigt, wie es geht. [mehr]
Ritzel-Kassette beim Rennrad ausbauen und prüfen
Wo rohe Kräfte sinnvoll walten: Die Kette überträgt ihre Kraft am Ritzelpaket auf das Hinterrad. Klar, dass sie dabei die kleinen Zahnkränze verschleißt. Daher: Testen und zur Not austauschen. [mehr]
Alte Kette am Rennrad austauschen
Irgendwann ist sie am Ende! Dann gleitet sie nicht mehr wie gewohnt über die Ritzel beim Schalten. Meist ist es dann schon zu spät: Die ausgeleierte Kette hinterlässt nämlich Spuren an den Zahnkränzen. Wie Sie das vermeiden, erfahren Sie hier. [mehr]
So reinigen Sie die Kette ihres Rennrads
Wir Triathleten können noch einiges von reinrassigen Rennradfahrern lernen. Zum Beispiel die liebevolle Pflege des Velos ... Heute erklärt uns einer, wie Sie die Kette am Rad perfekt in Schuss halten und sauber machen. [mehr]
Laufrad, Mantel, Schlauch - welche Größen brauche ich?
Wenn es um Reifen bei Rennrädern geht, wird es verwirrend: Metrisches, französisches und englisches Maß mischen sich nach Gusto der Hersteller. Unser Guide hilft. [mehr]
Lenkerband beim Rennrad neu wickeln
Abgegriffen, von Schmutz durchtränkt, von Bazillen besetzt - irgendwann sollte jeder Triathlet das Lenkerband an seinem Rennrad oder Triathlonrad austauschen. Das Video zeigt, wie das geht. [mehr]
Reförmchen für Radfahrer
Radwege erhöhen an manchen Stellen das Unfallrisiko um das 12fache. Das ist nun auch dem Gesetzgeber aufgefallen. Ab 1. September 2009 greift in Deutschland eine Novelle der Straßenverkehrsordnung. Geht die aber weit genug? [mehr]
Zehn Dinge, die Sie für jedes Rennrad brauchen
Klar: Zum Rennrad-Fahren braucht es ein Rennrad. Doch das Velo verlangt noch nach mehr. Hier zehn Ausrüstungs-Gegenstände, die jeder Triathlet sofort mit anschaffen sollte. [mehr]
Schaltung beim Rennrad richtig einstellen
Wenn die Kette hakt, schabt oder gar abgeworfen wird, stimmt die Gangschaltung nicht mehr. Mit einen Schraubenzieher und dem Know-how aus dem Video stellen Sie Schaltwerk und Umwerfer wieder richtig ein. [mehr]
Rückstände von Startnummern-Etiketten entfernen
Es ist ein Diebstahlschutz: Die Startnummer muss als Aufkleber auf das Rennrad. So können die Wächter der Wechselzone sehen, ob das Rad auch dem Triathleten gehört. Das Dumme: Diese Startnummern gehen verflixt schwer wieder ab. [mehr]
Koppel-Training: Muskeln an Wechsel von Rad zu Lauf gewöhnen
Wie auf Bananen, so fühlen sich die ersten Schritte nach dem Wechsel zwischen Rad und Lauf im Wettkampf an. Gewöhnen Sie sich daran durch Koppel-Training. [mehr]
Optimale Sitzposition auf dem Triathlonrad am PC ermitteln
Triathleten, die gerne am Computer ihre Zeit verbringen, können mit dieser Methode die Sitzposition auf dem Triathlonrad oder Zeitfahrrad ausmessen und optimieren. [mehr]
Optimale Sitzposition beim Triathlonrad einstellen
Da steht es also, das umgebaute Rennrad - fast ein echtes Triathlonrad. Aber die Modifikationen am Rad sind nur die halbe Miete. Der Triathlet soll darauf die optimale Zeitfahrposition einnehmen. [mehr]
Rennrad zum Triathlonrad umbauen
Den normalen Renner für einen Wettkampf auf Zeitfahrmaschine trimmen? Oder den alten Renner dauerhaft umwandeln? Geht alles mit dem richtigen Material. Welches das ist, verrät der Artikel. [mehr]
Rennrad oder Triathlonrad - was ist besser?
Allrounder gegen Spezialist - was hat die Zeitfahrmaschine dem normalen Rennrad voraus? Wo liegen die Vorteile eines Triathlonrahmens, und lohnt sich die Anschaffung für den Hobby-Athleten? Hier die Antworten. [mehr]
So lernen Sie den runden Tritt
Ermüden Sie vorzeitig bei längeren Ausfahrten? Fühlt sich Ihre Trettechnik häufig ruckartig und unökonomisch an? Vielleicht liegt es daran, dass Ihnen eine optimale Bewegungstechnik fehlt. Mit unserem Triathlon-Tipp und dem kleinem Übungsprogramm verhelfen wir Ihnen zum runden Tritt ... [mehr]
Radsportbrillen gezielt kaufen
Die Auswahl ist so groß – bei Herstellern, Materialien und Preisen. Welches davon nur ist die passende Radbrille? Um Ihnen die Qual der Wahl etwas zu erleichtern, geben wir Ihnen mit unseren Triathlon-Tipps einige Entscheidungskriterien an die Hand, die Sie beim Kauf einer neuen Radbrille unterstützen [mehr]
Radroutenplaner 6.0 von TVG im Test
Schon fast eine traditionsreiche Software: Der Radroutenplaner von DeTeMedien geht in die 6te Version. Diesmal mit neuen Karten für Spanien und Italien. Haben die Entwickler aber auch an alten Fehlern gearbeitet? [mehr]
Schlauchwechsel bei Drahtreifen als Video-Workshop
Den perfekte Weg in wenigen Minuten einen platten Schlauch auszutauschen sehen Sie in diesem Video. Einfach und anschaulich erklärt [mehr]
Rennrad schonend transportieren und schützen
Teures, edles Karbon! Guter Lack! Und dann das: Beim Transport im Kombi knallt der Kollege seinen Renner achtlos oben drauf - ohne Decke, ohne Schutz. Das darf nicht mehr passieren. [mehr]
So säubern Sie Ihr Rennrad richtig
Ein gereinigtes Bike sieht nicht nur gut aus. Es hält länger und bietet mehr Sicherheit. Triathlon-Tipps zeigt, wie Sie Ihr Rennrad blitzeblank putzen. [mehr]
So säubern Sie Ihr Rennrad richtig, Teil II - Räder ausbauen
Jetzt entfernen Sie die Laufräder, damit Sie die Zwischenräume des Rahmens besser reinigen können. [mehr]
So säubern Sie Ihr Rennrad richtig, Teil III - Rahmen und Bremsen putzen
Vor allem die Bremsen sollten stets sauber sein. Damit sie richtig greifen... [mehr]
So säubern Sie Ihr Rennrad richtig, Teil IV - Kette effektiv reinigen
Dreck in der Kette bremst den Tritt des Fahrers aus. Nur gut geschmiert und ohne Sand im Getriebe laufen die Glieder ruhig über die Ritzel. [mehr]
So säubern Sie Ihr Rennrad richtig, Teil V - Ritzel reinigen
Ist die Kette bereits sauber, darf der Dreck nicht am Hinterrad sitzen und warten. Also kommen die Ritzel dran. [mehr]
So säubern Sie Ihr Rennrad richtig, Teil VI - Kette schmieren
Damit es rund und ruhig läuft, geben Sie jetzt das passende Gleitmittel auf die Kettenglieder. [mehr]
Cremes gegen Sitz-Schmerzen bei Radtraining
Lange Radausfahrten verlangen einiges an Sitzfleischausdauer. Wer hier nicht vorbeugt und in Pflege investiert, bekommt unangenehme Hautirritationen am Allerwertesten und kann nur noch im stehen fahren - und das ist anstrengend. [mehr]
RadRoutenplaner 5.0 von TVG im Test
Die einzig halbwegs brauchbare Routenplanung für Rennradler und Triathleten. Was taugt die neue Version? Der Test deckt es auf. [mehr]
Vor dem Wettkampf: Lenkerenden beim Rad überprüfen
Wettkampfrichter dürfen keinen Athleten starten lassen, dessen Lenkerenden offen sind. Obwohl die Regel bekannt ist, spielen sich beim Einchecken in die Wechselzone dennoch immer wieder Dramen ab. [mehr]
Wettervorhersage für Radfahrer und Triathleten
Hält das Wetter noch, reicht es für eine Ausfahrt? Oder wird es schon regnen? Die meisten Wettervorhersagen im Internet sind da einfach zu ungenau. Mit einer Ausnahme. [mehr]
Lenkerband bei Rennrädern reinigen
Eine Fahrt durch den Regen reicht schon, um helle Lenkerbänder richtig eklig aussehen zu lassen. Bisher hieß die Lösung: Austauschen! [mehr]
Radständer aus zwei Rädern
Zwei Rennfahrer müssen dringend mal ins Gebüsch. Weit und breit kein Baum, um das Rad anzulehnen - was tun? Die Lösung: Einen Radständer aus zwei Rädern bauen. [mehr]
Powerriegel im Wettkampf schneller verzehren
Ok, es klingt eklig, aber es vermeidet das Auspacken und Rumfriemeln während des Wettkampfs: Den Powerriegel auf das Oberrohr des Rennrads kleben. [mehr]
Test RadRoutenplaner 4.0
An der Vorgängerversion war doch noch einiges verbesserungswürdig. Ob es Version 4.0 besser macht, lesen Sie hier. [mehr]
Radtrikots und -hosen im Hotel schnell trocknen
Trainingslager: Nach der Regenfahrt stehen Trikot und Hose vor Straßendreck. Waschen muss sein. Aber wie wird die Kleidung bis morgen trocken? [mehr]
Glühbirne bei Dynamobeleuchtung am Fahrrad
Immer noch Winter! Christian versucht dennoch seine Fahrrad-Kondition aufzubauen und beleuchtet sein Rad für die Abendstunden. Dabei erlebt er eine Überraschung. [mehr]
Hose für Radausfahrten im Winter
Wer im Winter radeln will und sei es nur um an die Arbeit zu kommen ist auf der Suche nach den passenden Klamotten. Nicht zu dick, nicht zu dünn, atmungsaktiv, wasserabweisend oder wasserdicht, winddicht... Am liebsten ist es uns Bikern wohl, wenn alles zutreffen würde, dies ist aber in den seltensten Fällen gegeben. Hier Christians Erfahrung in Sachen Hose. [mehr]
Überschuhe für Radfahren im Winter
Nur noch Klumpen unter den Waden? Die Zehen schon blau? Probieren Sie andere Überschuhe. Frostbeule Christian nennt seinen Favoriten. [mehr]
Handschuhe für Radfahren im Winter
Christian friert wohl wie kein anderer an den Händen. Daher war er ständig am schauen, welcher Handschuh wohl der Wärmste sein könnte für seine Fahrten auf dem Mountainbike. Hier seine Erkenntnisse. [mehr]
Rennrad: Bike vorbereiten für Winterlagerung
Bevor der Renner im wohlverdienten Winterschlaf verschwindet, gehen Sie kurz noch diese Checkliste durch. Denn damit übersteht das Rad den Winterschlaf ohne Probleme und Sie können im Frühjahr gleich damit auf die Piste. [mehr]
Rennrad Ausrüstung: Sattelstütze über Winter einfetten
Wenn der Winter kommt, wandern bei vielen Triathleten Tri-Bike und Rennrad in den Keller. Mountainbike ist angesagt. Vor dem Einmotten sollten Sie allerdings einen wichtigen Tipp beherzigen. [mehr]
Ausrüstung Rennrad: Maße von Sattel und Lenker leicht merken
Ob Trainingslager, Radurlaub, Wettkampf - Triathleten schleifen Ihr Rad gnadenlos mit. Das Ärgerliche nur: Wenn man das Velo platzsparend zerlegt, dauert das neuerliche Einstellen oft zu lang. Hier eine schnelle Lösung. [mehr]
Ausrüstung Rennrad: Sattel in der Waagrechten richtig einstellen
Die richtige Höhe allein reicht nicht, damit der Triathlet die Kraft seiner Beine optimal auf das Pedal überträgt. Wie weit vorne oder hinten der Sattel steht, ist für die Kniee eben so wichtig. [mehr]
Ausrüstung Rennrad: Richtige Sattelhöhe einstellen
Für das Einstellen der Sattelhöhe gibt es Formeln und Faustregeln, die wir hier nennen. Sie dienen als Basis für weitere Einstellungen, die der Triathlet mit der Zeit nach Gefühl vornehmen kann. [mehr]
Ausrüstung Rennrad: So errechnen Sie die richtige Rahmengröße
Ob für ein neues Rad oder das Mieten eines Velos auf Mallorca - der Triathlet sollte stets die passende Rahmengröße im Kopf zu haben. Welche Rahmengröße die richtige für Sie ist, berechnen Sie blitzschnell mit folgender Formel. [mehr]
Rennrad Ausrüstung: So finden Sie die Radschuhe für Triathlon
Schnell rein, schnell raus und bequem bei der Fahrt - wenn Ihre Triathlon-Radschuhe das erfüllen, haben Sie bereits die halbe Miete. Auf was Sie sonst noch achten sollten, verrät diese Tipp. [mehr]
Ausrüstung: Handy vor Regen und Schweiß schützen
Auf der langen Trainingsausfahrt oder der langen Laufrunde sollte ein Handy dabei sein. So erreichen Sie im Notfall Hilfe oder können schon auf dem Rückweg der Trainingseinheit das Schnitzel und die Pommes ordern. [mehr]
Wettkampf Wechseln: Schuheinlagen gegen rutschen schützen
Beim Wechseln soll es schnell gehen. Blöd wenn gerade dann die Einlegesohlen der Rad- oder Laufschuhe an den Füßen kleben bleiben und unangenehm im Schuh verrutschen. So vermeiden Sie das. [mehr]
Rennrad Training: Straßenkarten die nicht reißen
Meine ADFC-Karte hat einiges mitgemacht. Das sieht man ihr an: Sie ist mehrfach mit Tesafilm geklebt, hat Risse, Löcher und sieht aus wie falsch gewaschen. Jetzt gibt es eine Alternative; reißfest und wasserabweisend. [mehr]
Rennrad Ausrüstung: Reifen blitzschnell aufpumpen
Zischhh! Ausgerechnet im Wettkampf platzt der Schlauch, die Luft schießt aus dem Reifen. Jetzt heißt es so wenig Zeit wie möglich verlieren. Das Wechseln des Schlauchs kann man vorher üben. Weitere Zeit spart sich der Triathlet beim Aufpumpen - mit einer speziellen Pumpe. [mehr]
Rennrad Gruppenfahren: Das richtige Tempo für die Gruppe finden
Das ist ein altes Problem: Sobald ein Fahrer in der Gruppe aus der Führung geht, zieht der nächst folgende das Tempo an. Der Grund: Der Hintermann ist nun im Wind, spürt mehr Widerstand und gibt mehr Gas als notwendig. [mehr]
Laufen Laufcomputer: Test Garmin Forerunner 301
Was taugt der Garmin Forerunner 301? Unser Autor hat den GPS-Laufcomputer einem ausführlichen Test unterzogen. Hier sein Fazit [mehr]
Rennrad Gruppenfahren: Richtig aus der Führung gehen
Hinter Ihnen hat sich die Trainings-Gruppe bereits prima in Ihrem Windschatten erholt. Zeit für einen Führungswechsel. Jetzt heißt es gekonnt aus der Spitze fallen ohne sich und andere zu gefährden. [mehr]
Rennrad Ernährung: Gelpäckchen schneller verzehren
Im Wettkampf beim Zeitfahren kann sich der Triathlet keine Verzögerung erlauben - schon gar nicht wegen widerspenstiger Nahrung. Mit diesem Trick bekommen Sie Gelpäckchen schneller in den Magen. [mehr]
Rennrad Gruppenfahren: Nicht plötzlich aufhören zu treten
Eigentlich wollte der Radfahrer vor Ihnen sich nur umschauen, ob Sie noch da sind. Sekunden später haben Sie es ihm dann schon bewiesen, indem Sie beide verkeilt am Boden liegen. Ein typischer Fall von Tempo-Drosseln zur falschen Zeit. [mehr]
Rennrad Gruppenfahren: Die Gruppe sicher führen
Wer beim Gruppentraining vorne fährt, hat am meisten Verantwortung - denn derjenige ist das Auge für das ganze Team hinter ihm. [mehr]
Rennrad Sicherheit: Ohne Sturz durch die Kurve
Als Streckenposten stand ich beim Münchner Stadt-Triathlon an einer Kehre - und war erstaunt, wieviele Triathleten ein eisernes Kurvengesetz mißachteten. [mehr]
Rennrad Ernährung: Trinkrucksack kühl halten
Wenn die Sonne herunterknallt braucht man viel Flüssigkeit - gerade bei langen Trainings-Ausfahrten. Es bietet sich also ein Trinkrucksack an, wenn sich der Triathlet nicht drei bis vier Flaschen ans Rad stecken will. Leider mutiert das kühle Naß auf dem Rücken bald zur warmen Brühe. [mehr]
Rennrad Gruppenfahren: Nicht plötzlich in den Wiegetritt gehen
Ähnlich fatale Folgen wie eine Bremsung in der Gruppe, kann das plötzliche Wechseln in den Wiegetritt haben. [mehr]
Rennrad Gruppenfahren: Der sichere und effektive Abstand zum Vordermann
Um in den Genuß des Windschattens zu kommen, muss der Triathlet schon richtig ran an das Hinterrad des Vorausfahrenden. Allerdings noch so, dass alle Fahrer dabei sicher sind. [mehr]
Rennrad Gruppenfahren: Was das Üben in Gruppen bringt
Windschatten-Fahren verstößt gegen die Ehre - so denken allzu viele Triathleten. Kein Wunder: Schließlich ist man im Wettkampf ja auch auf sich alleine gestellt und wird sogar bestraft, wenn der Abstand zum Vordermann zu gering ist. Dementsprechend schlecht können die meisten Dreikämpfer in der Gruppe fahren. Dabei bringt genau das einige Trainings-Vorteile. [mehr]
Rennrad Fahrtechnik: Knacken beim Schalten verhindern
Knacks, Kracks, Ratter - wenn es so beim Schalten klingt, läuft etwas falsch. Entweder stimmt die Einstellung des Umwerfers nicht oder es ist zu viel Druck auf dem Pedal. So schalten Sie leiser. [mehr]
Rennrad Training: Technik verbessern durch Merkzettel
Vor dem Training fasst man viele Vorsätze, die aber nach der ersten Steigung wie weggeblasen sind - man vergisst sie bei der ersten Anstrengung. Und danach ärgert man sich. Das können Sie ändern. [mehr]
Rennrad Routenplaner: Test RadroutenPlaner 3.0
Die Software für ambitionierte Radfahrer – verspricht die Verpackung des Rad Routenplaner 3.0 von DeTeMedien. Nun gut, ambitioniert sind wir Triathleten wohl. Mal sehen, ob die Software ihr Versprechen einlöst. [mehr]
Rennrad Ernährung: Isotonisches Pulver auf die Trainingsfahrt mitnehmen
Für richtig lange Trainingsfahrten reichen zwei Trinkflaschen oft nicht - gerade im Sommer schwitzt man doch zu viel. Also Stopp an der Tanke einlegen und Wasser kaufen. Nur: Die haben leider nie den isotonischen Mix, den man gewohnt ist. [mehr]
Rennrad Sicherheit: Vorsicht bei Abfahrten im Frühjahr
Da ist sie wieder: Die Lieblingsabfahrt. Und heute ist der erste sonnige, warme Tag. Da freut man sich gleich noch mehr auf den Geschwindigkeitsrausch. [mehr]
Rennrad Training: Schnelle Säuberung nach dem Radfahren
Fliegen, Staub, Pollen - nach einer ausgiebigen Trainings-Fahrt klebt doch so allerhand Zeug am Triathleten. Wer nicht von zuhause aus startet, der nimmt sich ein Schnell-Reinigungs-Set mit. [mehr]
Rennrad aufpumpen: So geht es leichter
Fliegt Ihnen auch alle Nase lang das Anschlussstück des Rennkompressors vom Ventil? Zisch. Und schon sind wieder zwei Bar flöten. Oder pfeift beim Pumpen eh die Hälfte neben das Ventil? [mehr]
Rennrad Triathlon-Lenker: Umschauen üben
Ist der Trainingspartner noch am Hinterrad? Fährt ein Auto hinter mir? Ein Blick zurück kann diese Frage klären - allerdings soll das Umschauen beim Triathlon-Lenker gekonnt erfolgen. [mehr]
Rennrad Recht: Soviel Seitenabstand muss man einhalten
Luftzug an der Hosennaht durch ein überholendes Auto - ein fast alltägliches Gefühl für den Triathleten im Radtraining. Nur selten halten die Autofahrer den vorgeschriebenen Abstand ein. Was aber wenige wissen: Auch zwischen Velo und Bordstein oder parkenden PKWs muss Platz gelassen werden. [mehr]
Rennrad Fahrtechnik: Ideallinie in der Kehre
Bergab in Serpentinen - jetzt ist es besonders wichtig die richtige Linie durch die 180-Grad-Kurven zu finden. Vor allem darf man nicht zu früh einlenken. [mehr]
Funktionswäsche: Teebaumöl vertreibt miesen Geruch
Die meisten Sport-Klamotten kann man nur bei 30 Grad Waschen. Das reicht für Sauberkeit gerade mal so. Schwitzt man viel, bleibt dennoch ein dauerhafter Mief in der Wäsche. [mehr]
Rennrad Fahrtechnik: Ideallinie in der Kurve
Richtig mit Schwung aus der Biegung rauskommen - wenn man weiß, wie die Ideallinie einer Kurve verläuft, ist das kein Problem. [mehr]
Funktionswäsche: Niemals mit Weichspüler waschen
Wenn Ihre sündhaft teuren Trikots und Laufhosen plötzlich den Schweiß nicht mehr ordentlich abtransportieren, kann das falsche Waschen Schuld daran sein. [mehr]
Rennrad Sicherheit: Vorsicht Eis im Wald
Wer früh im Jahr und früh am Morgen mit dem Radtraining anfängt, sollte auch bei schönem Wetter aufpassen. In Waldpassagen lauert oft noch Eis. [mehr]
Rennrad Sicherheit: Achtung vor Schatten
Der Tag ist sonnig, Sie haben gerade einen deftigen Anstieg erklommen und wollen sich nun mit Karacho in die wohlverdiente Abfahrt stürzen. Dann jedoch Vorsicht! Sonne und Bäume ergeben einen gefährlichen Mix. [mehr]
Rennrad Fahrtechnik: Das Ende der Kurve im Blick behalten
Oft liegen in der Kurve kleine Steine, Schmutz, Äste. Doch sollte das den Triathleten nicht dazu verleiten, nur auf den Boden zu starren. Wer das tut, kann Gefahren am Ausgang der Biegung nicht erkennen. [mehr]
Praktischer Nahrungs-Behälter für das Rennrad
Für kurze Trainings-Einheiten oder in kurzen Wettkämpfen, kann man sich die Riegel in den Trikot-Taschen sparen. Lagern Sie diese einfach in den zweiten Trinkflaschen-Halter aus. [mehr]
Motivation: Keine Angst vor langen Strecken
Marathon, Ironman, Radrennen - das sind schon verdammt lange Distanzen. Damit die Länge einen nicht abschreckt, hilft ein kleiner mentaler Kniff. [mehr]
Radstrecke südlich von München mit Anstiegen
Man glaubt es kaum: Im Vor-Alpenland gibt es nur wenig Anstiege. Einer eignet sich jedoch hervorragend zum Üben. [mehr]
Rennrad Fahrtechnik: Gänge beim Zeitfahren richtig nutzen
Beim Wettkampf über längere Distanz kommt es auf einen gleichmäßigen, kraftsparenden Tritt an. Damit mir nicht die Puste ausgeht, halte ich mich an einige Regeln. [mehr]
Kurven richtig einschätzen
Auf langen Geraden kann jeder Rennrad-Fahren. Der echte Könner zeichnet sich durch seine Technik in Kurven aus. Die sollte zuerst einmal auf Sicherheit bedacht sein. [mehr]
Erfahrung: Triathlon-Strecke in Roth abgefahren
Mit nur einer Runde – statt wie am Wettkampf zweien – begnügten wir uns vorläufig. Doch auch diese 85 Kilometer hatten es bereits in sich. [mehr]
Meinung: Beine rasieren
Es ist schon fast ein Glaubenskrieg unter Triathleten: Bein-Behaarung ab oder dranlassen. Welche Gründe sprechen für die Rasur? Nur Eitelkeit oder mehr? Hier meine persönlichen Argumente zum Thema. [mehr]
Beine rasieren für Triathleten, so geht’s
Runter mit dem lästigen Pelz – beim Rennrad-Training stört das Fell nur. Allerdings: Die erste Rasur ist die schwerste, wenn man doch eher dichteren Bewuchs hat. [mehr]
Meinung: Nix wie raus! Abgesang auf Indoor-Training
Ein Triathlet ackert das ganze Jahr, also auch im Winter. Oft macht aber einem das Wetter ein Strich durch die Rechnung und man verlegt sich auf Indoor-Training. Das hat jetzt ein Ende! [mehr]
Lauf- und Rad-Streckenlängen in Bayern ermitteln
Wie lange ist Ihre Lieblings-Strecke? Durch das bayrische Vermessungsamt erfahren Sie es im Internet. [mehr]
Selbstgemixtes Kohlenhydrat-Getränk
Unser Schwimm-Trainer Stefan verrät ein noch ausgefeilteres Gemisch für Ausdauer-Sportler. Egal ob auf dem Rad, beim Lauf oder während des Schwimm-Trainings. [mehr]
Wettkampf Wechseln: Startnummern richtig festmachen
Kommt ein Triathlet ohne Startnummer ins Ziel, wird er nicht gewertet. So einfach ist das. Und so ärgerlich, wenn einem das Blatt mit der Zahl darauf abreißt. Besser man befestigt es also sorgfältig. [mehr]
Test: Erste Erfahrungen mit der 3D Pro Pearl Izumi Hose
Technisch sieht die Kombination Hose und Trikot ja vom feinsten aus. Doch wie fühlt sie sich nach zwei Stunden auf dem Rad-Trainer an? Immer noch gut – mit Abstrichen. [mehr]
Reißverschlüsse beim Rennrad-Trikot testen
Bei Anstiegen muss das Rad-Trikot ruck-zuck offen sein – und das soll mit nur einer Hand gelingen. Hier unterscheiden sich Billig-Reißverschlüsse von durchdachten Zippern. [mehr]
Getränk für lange Rad-Touren mischen
Kaum ein Rad-Fahrer hat einfach nur Wasser in seiner Trinkflasche - jeder schwört auf sein eigenes Geheimrezept. Meinen Lieblingsmix gebe ich hier Preis. [mehr]
Test: Polar S720i Lauf-Computer mit Rad-Erweiterung
Polar – bei dem Namen leuchten die Augen vieler Ausdauer-Sporttreibender auf: Die Luxusklasse der Pulsuhren löst einen schwer beherrschbaren Kauf-mich-Drang aus. Im Test stellt sich jedoch heraus, dass die Uhr durchaus einige Verbesserungen verkraften könnte. [mehr]
Harry, ich und die Kaufsucht: Rad-Kleidung von Pearl
Eigentlich wollte mein Kumpel Ecki nur sein Mountain-Bike zum Richten bringen. Blöd wie ich bin, habe ich ihn begleitet - jetzt fehlen mir 225 Euro im Geldbeutel. Die neue Pearl-Bekleidung hat es mir angetan. [mehr]
Kein fades Indoor-Training
"Naaa, Radeln aufm Heim-Trainer is mir zu fad!" Meine Trainings-Kollegin mag nicht länger als eine eine halbe Stunde daheim strampeln. Dabei bietet das Indoor-Training die Möglichkeit, die Tritt-Technik zu verfeinern. [mehr]
Rennrad Fahrtechnik: Der richtige Wiegetritt
Ob am Berg, beim Ortsschild-Sprint oder zur Erholung des Gesäßes - irgendwann geht fast jeder Fahrer in den Wiegetritt. Dann muss er aufpassen, dass die Energie nicht verpufft. [mehr]
Test: Polar S625X Laufcomputer
Mit der Bezeichnung Pulsuhr hat die Polar S625X nichts mehr am Hut. Laufcomputer schimpft sich das Ding. Da muss es wohl auf Linux basieren, denn die vielen Funktionen verstecken sich hinter komplizierten Befehlen. [mehr]


