Durch Optimieren der Aerodynamik auf dem Rennrad, holen Triathleten viele Sekunden und auf langen Strecken sogar Minuten heraus. Wir sagen, welche Aero-Ausrüstung den größten Effekt bei geringem Preis bietet. Dazu verraten wir noch kostenlose Maßnahmen.
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Schon ab einem Tempo von 20 KM/h profitieren Triathleten von einer günstigen Aerodynmik.
Überraschend: Langsame Fahrer gewinnen dadurch sogar mehr Zeit als schnelle. Den Luftwiderstand zu minimieren bringt es also schon für Anfänger.
Nur: Ein Zeitfahrrad kostet eben mal 2.000 Euro. Und das wäre nur ein Modell der Mittelklasse. Dazu können wir uns noch Aerolaufräder für 1.000 Euro und mehr kaufen, einen Zeitfahrhelm, und so weiter und so weiter. Das geht ins Geld ...
Aber ist wirklich das teuerste Equipment auch das, das am meisten Zeit spart? Das haben wir uns einmal angesehen und für Euch die Top drei der Zeitsparer zusammengestellt, geordnet nach Preis/Leistungs-Verhältnis. Zugrunde liegt dem eine Untersuchung des Massachusetts Institute of Technology im Windkanal.
Platz drei: Aerolaufräder
Die günstigsten beginnen bei 800 Euro, doch anständige Ausführungen kosten gerne bis zu 2.000 Euro. Sie bringen einen spürbaren Effekt, der sich aber gemessen am Preis doch sehr in Grenzen hält. Also die teuren Aerolaufräder lieber als Letztes kaufen.
Platz zwei: Die Sitzposition und der Rahmen
Statt eines normalen Rennrads mit Liegelenker und meist runden Rohren, kaufen Sie sich ein Zeitfahrrad und stellen es bei einem Spezialisten optimal auf Ihre Haltung ein.
Das kostet zwar auch um die 2.000 Euro, bringt aber verglichen mit den Aerolaufrädern noch wesentlich mehr. Denn bis zu 75 Prozent des Luftwiderstands geht vom Körper des Triathleten aus.
Platz eins: Der Zeitfahrhelm
Überraschend! Ein Aerohelm bringt für sein Geld laut der Untersuchung des Massachusetts Institute of Technology den größten Effekt gerechnet auf den Preis.
Die Wissenschaftler haben herausgefunden: Ein normaler Helm erzeugt viermal mehr Luftwiderstand als ein Paar normaler Laufräder.
Es ergibt also mehr Sinn den Helm für 200 Euro auszutauschen, als die Laufräder für 2.000.
Fazit: Wenn Sie optimieren möchten, kaufen Sie sich zunächst einen Aerohelm und lassen Sie sich Ihre Sitzposition auf dem Liegelenker einstellen. Alles weitere sind Dreingaben, die zwar etwas bringen, aber dafür übermäßig ins Geld gehen.
Kostenlos optimieren
Abschließend noch ein paar Tipps, die gar nichts kosten:Je enger man die Startnummer an sich heranbekommt, desto besser. Eine Startnummer, die sich im Wind bläht, kann die positiven Effekte eines Aerolaufradsatzes zunichte machen.
Ganz ähnlich verhält es sich mit dem Trikot: Der Trisuit oder das Trikot dürfen sich nicht wie ein Fallschirm blähen. Also: Reißverschluss zu!
Ein schwer umzusetzender Tipp: Bleiben Sie im Liegelenker, so viel wie möglich Wie gesagt: Den meisten Luftwiderstand leistet der Körper. Es nutzt also nichts, wenn Sie Zeitfahrrad, Aerolaufräder und -helm haben, dann aber mit aufrechtem Körper durch die Landschaft gurken.
Noch ein überraschender Tipp: Zwei Trinkflaschen am Rahmen wirken aerodynamisch besser als zwei Flaschen hinten an der Sattelstütze oder gar keine Trinkflaschen am Rahmen.
Und schließlich sollten wir Triathleten eins dabei nicht vergessen: Am meisten bringt Training. Ohne das nützt auch die beste Aero-Ausrüstung nichts.
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