Raus aus dem See, rein in den Schuh - wie das schnell und reibungslos klappt und was der Radschuh leisten muss, steht hier.
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Die ganz ausgefeimten Triathleten ziehen den Schuh erst an, wenn sie schon auf dem Rad sitzen. Und sie schlüpfen barfuß in den Schuh. Das spart Zeit. Eine Methode auch für den Hobby-Triathleten?
Wann sich Radfahren ohne Socken lohnt
Richtig Sinn ergibt das sockenlose Rennradfahren nur dann, wenn Sie danach auch barfuß Laufen. Sonst verschieben Sie ja nur die Zeit für das Sockenanziehen von Wechsel 1 in Wechsel 2.
Zudem spielt die Distanz eine Rolle. Je länger das Radfahren, desto größer die Chance, dass die Füße irgendwann kalt werden oder sich am Futter aufreiben. Meine Empfehlung: Nur Sprint, Volks- und Kurzstrecken-Triathlons ohne Socken. Distanzen darüber mit Socken.
Worauf man beim Radschuh achten sollte
Für den schnellen Wechsel verfügen Radschuhe für den Triathlon über Klettverschlüsse. Die kann der Triathlet nämlich bequem mit einer Hand öffnen oder schließen, während die andere Hand das Rennrad sicher auf Kurs hält.
Rennradschuhe, in die man barfuß schlüpft, dürfen keine störenden Innennähte aufweisen und ein weiches Innenfutter haben. Zudem sollten sie gut durchlüftet sein. Achten Sie auch auf vorstehende Plastikteile innen - die älteren Shimano SH TR-50 etwa Haben vorne einen Plastik-Kühlungschlitz, der bei einigen Modellen nach innen wegsteht und auf die Zehe drückt.
Achten Sie beim Kauf möglichst darauf, dass die Sohle antibakteriell beschichtet ist.
Zuguterletzt sollten spezielle Triathlon-Radschuhe Einstiegshilfen hinten in Form von Schlaufen haben, so dass man den Schuh auf dem Rad mit einer Hand über die Ferse ziehen kann.
Eine Auswahl aktueller Triathlon-Radschuhe finden Sie hier.
Wie dann so ein Wechsel von Schwimmen auf das rad abläuft, erklärt das Video Wechsel von Schwimm zu Rad.
Tipp für kalte Wettkampf-Morgen
Wenn es morgens noch etwas kühler ist, kann durch die Belüftung des Schuhs Kälte eindringen - unangnehm! Will man aber nicht den Vorteil beim Wechsel einbüßen, darf man auch keine Rennrad-Überschuhe hernehmen - die blockieren ja den Klettverschluss.
Die Lösung: Toe Covers, kleine Überschuhe, die nur den Bereich der Zehen bedeckt. Sie wehren den Fahrtwind ab, verschließen Lüftungslöcher vorne und blockieren die Verschlüsse nicht.
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